Dimanche, je suis aller à Walibi en Belgique en compagnie de Célia, Caro et Fabien, son frère. Ça faisait très (trop) longtemps que je n’avais pas mis les pieds dans un parc d’attraction et je dois dire que les quatres fondus de sensations fortes que nous sommes ont vraiment profité à fond de cette journée !
En plus de l’aspect ludique, c’est toujours avec une curiosité « scientifique » que j’observe les grands-huit: fondations, structures, propulsions, capteurs… A chaque fois, je m’émerveille de voir le génie déployé dans ces incroyables machineries capables de vous retourner la cervelle en toute sécurité
Pourtant, ces géants ne sont pas indestructibles. Après de nombreuses années d’exploitation, ils sont généralement abandonnés et détruits car trop vieux, non conformes aux nouvelles normes ou tout simplement, pour céder la place à une nouveauté qui assurera au parc un regain d’intérêt auprès du grand public. Ce fût le cas du Tornado…
Construit en 1979, ce grand huit d’acier fonctionna jusqu’en 2002. Il resta 3 ans à l’abandon, caché par un peu de verdure, dans l’attente d’un éventuel repreneur et il fût finalement détruit au premier trimestre 2006 pour faire place nette…
… place nette pour un colosse d’une toute autre envergure mais qui connu, malheureusement, un destin tragique que peu de gens connaissent…
C’est en 2006 que la société Doppelmayr, spécialisée dans les remontées mécaniques et les téléphériques, conçoit et met en chantier une attraction prototype d’un genre nouveau: le Vertigo. Voici une petite vidéo qui vous donnera une « petite » idée du manège…
55 mètre de hauteur, 722m de longeur, 60Km/h de pointe… Cet investissement de 4 millions d’euros avait pour ambition de vous faire survoler le parc mais, marchant dans les pas d’Icare, tout ne se passa pas comme prévu une fois inaugurée (avec un an de retard) en mai 2008 par Jean-Claude Van Damme en personne.
Dès les premières semaines d’exploitations, des interférences sur le système WiFi chargé de transmettre la position des nacelles à l’intelligence centrale du manège ont provoqué des blocages intempestifs de l’attraction. En plus des caprices de l’électronique, des problèmes d’usure prématurée sont rapidement mis en évidence lors de contrôles de routine… Enfin d’un point de vu commercial, l’attraction ne disposait pas d’un rendement suffisant, ne pouvant absorber en moyenne que 400 visiteurs par heure à la place des 800 prévus à l’origine sur le papier.
Ainsi, après une très courte période d’activité et plus d’un an de mise au point, de nouveaux tests ont eu lieu en septembre 2008. Peu concluants, le constructeur et la direction du parc décident, d’un commun accord, de démonter l’attraction ! Attraction dont il ne reste aucune trace visible dans le parc aujourd’hui…
Curieux, curieuses, pour plus d’images de l’attraction rendez-vous sur la Roller Coaster DataBase



18 août 2009 à 10:08
Vie et mort des géants… mais tout ceci est assez normal : ce manège était un prototype et, comme souvent, sous la pression du temps, les phases de conception et de tests en charge ont été mal menées.
Il y a là une leçon à tirer pour tous les concepteurs : ce sont les phases de conception et de montée en charge, qui, bien souvent, plombent les projets !
F
19 août 2009 à 22:43
Je n’étais pas du tout au courant de l’existence éphémère de cette attraction. Tu vas pécher tout ça où? lol
Sinon, je confirme, super journée à Walibi! Je n’avais plus beaucoup souvenir du parc et ce que sont de « vraies » sensations, mais là, c’est bon c’est retenu
Bisous grand frère ^^